Basınsoft

DP Sözcüsü ve İzmir Milletvekili Haydar Altıntaş: “Mazot 100 lirayı aşacak, faturayı yine millet ödeyecek”

Demokrat Parti Sözcüsü ve İzmir Milletvekili Haydar Altıntaş, akaryakıt fiyatlarında uygulanmaya başlanan yeni ÖTV düzenlemesine ilişkin yaptığı açıklamada, “Dünya petrol fiyatları hiç artmasa, döviz kuru hiç değişmese bile mevcut vergi takvimiyle motorin yıl sonunda 100 liraya dayanacak. Peki petrol yükselir, döviz kuru artarsa ne olacak?” dedi. Altıntaş açıklamasında şu değerlendirmelerde bulundu:

Super Admin

Super Admin
17 Ağu 2026 - 13:40 YAYINLANMA
DP Sözcüsü ve İzmir Milletvekili Haydar Altıntaş: “Mazot 100 lirayı aşacak, faturayı yine millet ödeyecek”

Motorinde ÖTV'nin sıfırlanmasıyla vatandaş bir süreliğine nefes aldı. Ancak bu rahatlama kalıcı değil. Açıklanan takvime göre ÖTV yeniden kademeli olarak artırılacak. Bugünkü motorin fiyatını yaklaşık 80 lira kabul ettiğimizde; petrol fiyatları, rafineri maliyetleri ve döviz kuru hiç değişmese bile yalnızca yeniden devreye girecek ÖTV nedeniyle motorinin yıl sonunda yaklaşık 94 liraya, 1 Ocak 2027 itibarıyla ise yaklaşık 96 liraya ulaşması söz konusu. Yani daha hiçbir şey değişmeden, yalnızca vergi mekanizmasının yeniden devreye girmesiyle mazot 100 liraya dayanıyor. Asıl risk petrol ve döviz fiyatlarında Türkiye petrol ithal eden bir ülke. Akaryakıt fiyatları hem uluslararası petrol ve ürün fiyatlarından hem de döviz kurundan etkileniyor. Örneğin dolar kurunun 65 TL seviyesine yükseldiği bir stres senaryosunu düşünelim. Bu bir piyasa tahmini değildir; ancak böyle bir durumda, petrol fiyatının dolar bazında değişmediğini varsaysak bile, motorinin maliyetindeki dövize duyarlı bölüm ciddi biçimde yükselecektir. Bu durumda motorinin 120-125 lira bandına çıkması şaşırtıcı olmayacaktır. Petrol fiyatı da yükselirse, 125 liranın üzerindeki fiyatlar dahi gündeme gelebilir. Dolayısıyla bugün konuştuğumuz 100 liralık mazot, kötü senaryolarda iyimser bir rakam olarak bile kalabilir. Mazot sadece otomobil sahibinin meselesi değildir Mazot demek çiftçinin traktörü, kamyoncunun kamyonu, otobüsün motoru, iş makinesinin yakıtı ve ürünün tarladan sofraya taşınması demektir. Mazot pahalandığında tarlada üretim maliyeti, nakliye maliyeti, market fiyatları ve sanayicinin üretim maliyeti artar. İhracatçının rekabet gücü azalır. Sonunda bütün bunlar enflasyona dönüşür. Bu nedenle akaryakıt fiyatı yalnızca bir ulaşım maliyeti değil, Türkiye'nin üretim maliyetidir. Hazine fedakârlık ediyor; peki diğer aktörler? Akaryakıt fiyatları yükseldiğinde devletin ilk yaptığı şey ÖTV'den fedakârlık etmek oluyor. Yani Hazine gelirinden vazgeçiyor. Peki şu soruyu sormamız gerekmiyor mu? Devlet kendi gelirinden fedakârlık ediyor da, rafineriler ve diğer büyük piyasa aktörleri neden aynı ölçüde fedakârlık etmiyor? Örneğin SOCAR'ın STAR Rafinerisi yılda yaklaşık 13 milyon ton ham petrol işleme kapasitesine sahip ve Türkiye'nin rafine petrol ürünü ihtiyacının önemli bir bölümünü karşılıyor. Burada mesele şirketlerin kâr etmesine karşı olmak değildir. Mesele şudur: Vatandaşın üzerindeki yükü azaltırken bütün yük neden Hazine'nin üzerine bırakılıyor? ÖTV'den vazgeçmenin yanında, kriz dönemlerinde rafineri ve dağıtım zincirindeki marjların da geçici olarak aşağı çekilmesi neden gündeme gelmiyor? Devletin geliri azalıyor, vatandaş yine yüksek fiyat ödüyorsa, fiyat zincirinin diğer halkalarının ne kadar fedakârlık yaptığını da konuşmamız gerekir. Kriz dönemlerinde fedakârlık sadece vatandaştan ve Hazineden değil, kazananlardan da beklenmelidir. Hazine gelir elde ederken ekonomi daha büyük bir fatura ödememeli Devletin vergi toplamasına elbette ihtiyaç vardır. Ancak vergi politikasının amacı yalnızca kısa vadede daha fazla gelir toplamak olamaz. Bugün 80 liralık mazotu 100 liraya çıkaran vergi politikasının yarın enflasyona maliyeti ne olacaktır? Dolar 65 liraya çıktığında mazotun 120-125 lirayı aşmasını nasıl engelleyeceksiniz? Petrol fiyatı da yükselirse çiftçiye, nakliyeciye, esnafa ve tüketiciye hangi desteği vereceksiniz? Demokrat Parti olarak çağrımız açıktır: Akaryakıtta vergi politikası günübirlik bütçe geliri anlayışından çıkarılmalı, eşel mobil mekanizması yeniden değerlendirilmelidir. Petrol ve kur şokları doğrudan vatandaşın sırtına yüklenmemelidir. Ve kriz dönemlerinde fedakârlık yalnızca Hazineden ve vatandaştan değil, akaryakıt fiyat zincirinin bütün aktörlerinden de beklenmelidir.

Haydar ALTINTAŞ

 Demokrat Parti Sözcüsü

 İzmir Milletvekili

YORUMLAR

Maksimum karakter sayısına ulaştınız.

Kalan karakter:

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR
Ekonomi
Yeni yıla sayılı günler kala Milli Piyango’nun 800 milyon TL’lik rekor ikramiyesine yoğun ilgi

Yeni yıla sayılı günler kala Milli Piyango’nun 800 milyon TL’lik rekor ikramiyesine yoğun ilgi
Sağlık
'Yeni varyant, klasik gribe göre daha fazla yayılıyor'

'Yeni varyant, klasik gribe göre daha fazla yayılıyor'
Ekonomi
Vatandaşlık maaşı geliyor! Tarih resmen duyuruldu! Kimler yararlanacak? SGK Uzmanı Tarkan Zengin tek tek anlattı

Vatandaşlık maaşı geliyor! Tarih resmen duyuruldu! Kimler yararlanacak? SGK Uzmanı Tarkan Zengin tek tek anlattı
Ekonomi
Türkiye'de 2024'te eğitim harcamalarında büyük artış

Türkiye'de 2024'te eğitim harcamalarında büyük artış
Ekonomi
Dünya Altın Konseyi: Altın 2026’da jeoekonomik belirsizliğin gölgesinde şekillenecek

Dünya Altın Konseyi: Altın 2026’da jeoekonomik belirsizliğin gölgesinde şekillenecek
Teknoloji
'İnsansı robotlar 5 yıl içinde fabrika işlerini devralacak'

'İnsansı robotlar 5 yıl içinde fabrika işlerini devralacak'
Ekonomi
Son dakika: Memur ve emeklinin 5 aylık zam oranı belli oldu: İşte yeni maaşlar

Son dakika: Memur ve emeklinin 5 aylık zam oranı belli oldu: İşte yeni maaşlar
Ekonomi
Asgari ücrette sistem değişiyor! Komisyonda yeni gündem: 5+5+1 formülü

Asgari ücrette sistem değişiyor! Komisyonda yeni gündem: 5+5+1 formülü
Ekonomi
EPDK doğal gaz, elektrik, ETS ve akaryakıt tarifelerinde düzenlemeye gitti

EPDK doğal gaz, elektrik, ETS ve akaryakıt tarifelerinde düzenlemeye gitti

ÇOK OKUNANLAR

1

BİR YANDAN ÇOCUK YAPIN TEŞVİKİ DİĞER YANDAN YATAĞA AÇ GİREN YÜZBİNLERCE ÇOCUK İŞTE AKP’NİN TÜRKİYE YÜZYILI

BİR YANDAN ÇOCUK YAPIN TEŞVİKİ DİĞER YANDAN YATAĞA AÇ GİREN YÜZBİNLERCE ÇOCUK İŞTE AKP’NİN TÜRKİYE YÜZYILI
2

ERZURUM’DAN YENİDEN CUMHURİYET’E, ÜRETİME VE UMUDA

ERZURUM’DAN YENİDEN CUMHURİYET’E, ÜRETİME VE UMUDA
3

DEVA Partili Elif Esen: “Gençlerin geleceği başka ülkelerde aramak zorunda kalmayacağı bir Türkiye’yi inşa edeceğiz ”

DEVA Partili Elif Esen: “Gençlerin geleceği başka ülkelerde aramak zorunda kalmayacağı bir Türkiye’yi inşa edeceğiz ”
4

DEVA Partili Elif Esen : “Vatandaşın ücretsiz vize randevusu hakkı karaborsaya düşmemeli”

DEVA Partili Elif Esen : “Vatandaşın ücretsiz vize randevusu hakkı karaborsaya düşmemeli”
5

DEVA Partili Ekmen: Güvenlik korucularının özlük hakları mutlaka ele alınmalı

DEVA Partili Ekmen: Güvenlik korucularının özlük hakları mutlaka ele alınmalı

BENZER HABERLER

DEVA Partili Ekmen : Mersin'in sahilleri için önlem hâlâ alınmadı

DEVA Partili Ekmen : Mersin'in sahilleri için önlem hâlâ alınmadı
DEVA Partisi Ankara Milletvekili İdris Şahin’den İçişleri Bakanlığı ve E mniyet Genel Müdürlüğüne çağrı: “Polisi de ailesini de bu yükün altında yalnız bırakmayın”

DEVA Partisi Ankara Milletvekili İdris Şahin’den İçişleri Bakanlığı ve E mniyet Genel Müdürlüğüne çağrı: “Polisi de ailesini de bu yükün altında yalnız bırakmayın”
DEVA Partili Karal: “Temmuz’da bütçe açığı 16 katına çıktı; ‘vatandaşa kaynak yok’ diyenler faize 7 ayda 1,8 trilyon lira ödedi ”

DEVA Partili Karal: “Temmuz’da bütçe açığı 16 katına çıktı; ‘vatandaşa kaynak yok’ diyenler faize 7 ayda 1,8 trilyon lira ödedi ”
MERSİN’İN ÖĞRENCİ KENTİ AVANTAJI TEHLİKEDE

MERSİN’İN ÖĞRENCİ KENTİ AVANTAJI TEHLİKEDE
SAADET PARTİSİ GENEL BAŞKANI MAHMUT ARIKAN: “TÜRKİYE’NİN MESELELERİNİ ANLAMAK İÇİN DÜNYAYI DOĞRU OKUMALIYIZ”

SAADET PARTİSİ GENEL BAŞKANI MAHMUT ARIKAN: “TÜRKİYE’NİN MESELELERİNİ ANLAMAK İÇİN DÜNYAYI DOĞRU OKUMALIYIZ”
Ali Babacan, Saadet Pikniği’ne katıldı: “Umutsuzluğa kapılmayın, bu güzel ülke yeniden ayağa kalkacak ”

Ali Babacan, Saadet Pikniği’ne katıldı: “Umutsuzluğa kapılmayın, bu güzel ülke yeniden ayağa kalkacak ”